盛夏时节，沧州黄骅港煤炭港区绿树衬托，芳草如茵，蓝天白云与湛蓝的海水彼此衬托，风景如画；人工湖内，碧波泛动，野鸭嬉戏，悠然惬意......

  近年来，沧州渤海新区神华黄骅港务公司饯别“打造绿色港口 同享碧波蓝天”的环保理念，港口制作与环境保护同步推动，成绩斐然，在渤海湾畔筑起一条绿色海岸线。

  从1997年建港到现在，作为沧州黄骅港煤炭港区运营单位的神华黄骅港务有限责任公司，饯别“打造绿色港口 同享碧波蓝天”的环保理念，用生态开展思路打造生态良港，在渤海湾畔筑起一条绿色海岸线年至今，短短几年时刻建成的绿地面积是前15年的5.4倍，改写了多数人对煤港“黑漆漆”的传统形象，各类乔木、灌木、绿篱色块、地被及草坪为港区披上绿色“新衣”。

  为习惯港区这一特别环境，神华黄骅港务公司积极开展各类立异试验，进行港区原土改进试验项目、筒仓垂直美化试验项目和人工湖芦苇栽培等多课题研讨，现在港口设备占地绿地率到达31.3%，并完成了生活区和工作区生态美化全掩盖，构成了“港在海中、人在绿中”的环境特征，一片“海上绿地”浮出水面。

  到现在，沧州黄骅港煤炭港区已累计投入近2亿元，建成包含湿地在内的绿地面积120.87万平方米。

  作为煤炭港口，煤尘是影响港区环境和清洁出产的难题，抑尘成为港区环境管理的要害。为完全从源头上铲除粉尘难题，神华黄骅港务公司经过与澳大利亚纽卡斯尔等国外先进煤港对标，剖析各个港口的浇水抑尘体系，自主研发了一系列专利技能，翻车机底层浇水抑尘技能便是其中之一。在翻车机底漏斗下活化给料机内设备浇水设备，运用先进干雾除尘工艺，经过“云雾”化的水雾来捕捉粉尘，在振荡给料机的进程中让水与煤均匀混合，完成皮带机、转接机房、堆料机等环节煤尘近零排放，此项技能获得了国家专利和日内瓦国际创造展金奖。

  神华黄骅港务公司是国内首家引入筒仓工艺用于煤炭隔尘的企业，在港区的堆料场建起48个、最多可储煤144万吨的大型筒仓作为港区内煤炭中转站，从根本上根绝了煤堆场的粉尘污染，与露天堆场比较减少了97%的粉尘排放，这也是全球范围内的煤炭港区中尖端规划的筒仓群。

  在散煤堆场四周，长10176米、高23米的防风网将90%以上的煤尘揽入怀中，将煤尘与外界阻隔；港区路途上大型吸尘车和浇水车守时喷洒，作为活动和辅佐控尘手法，有很大作用防备场所和路途的二次扬尘。

  运煤车厢直接开入翻车机房，煤炭经翻车机倒入漏斗，再经过关闭的皮带走廊卸入储煤筒仓，最终经皮带和装船机装船下海。整个运装进程装备了先进的抑尘体系，全程关闭式运作，煤尘已无迹可寻。

  在强化港区环境管理上，神华黄骅港务公司加速生态水系制作，建起了港区生态圈。规划制作了由景象湖、人工湖、南、北湿地等4个项目组成的全体水体系，各水系经过阀门完成各个水系之间的调用，完成彼此连通，确保水系循环，即便在极点恶劣气候下，一切的污水也均能完成内部贮存。污水经过管路运送到污水处理站做处理，根绝溢流含煤污水直接外排入海，处理合格后的水用于美化及浇水降尘，循环经济效益凸显。

  此外，新建8个压舱水收回设备，最大极限增大对压舱水的收回使用，力求全年收回20万立方米，满意出产浇水及苗木灌溉需求，并能节省淡水资源。

  神华黄骅港务公司党委副书记、纪委书记、工会主席董建辉表明，公司一向秉承制作“绿色港口”的理念，在改进港区环境上大力投入，打造港区内部生态圈。从长远来看，港区生态体系的构成既能有用按捺扬尘，也成发生可观的经济效益，是一种资源节省、环境友好的可持续开展形式。

  神华黄骅港务公司董事长刘林说：“咱们要打造花园式港口，在不影响出产的前提下恰当对外敞开，开展工业旅行，使沧州黄骅港成为沧州市的旅行景点，让更多大众感触现代煤港的风貌，领会大工业的魅力，进步沧州黄骅港的归纳影响力。”

  “十三五”期间，沧州黄骅港煤炭港区结实建立并实在遵循“立异、和谐、绿色、敞开、同享”的开展理念，为进一步改进出产作业，进步功率，加强节能环保，对标国际先进港口，提出了“才智港口”的制作方针。

  现在，从翻车机房到码头，整条事务线基本上完成了无人作业，工作人员在集控室就可以控制翻车、堆料、取料等流程，港口智能化水平已坐落国内港口前列，续写着煤炭港口的绿色开展奇观。